泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

激光熔覆技術(shù)是指以不同的填料方式在被涂覆基體表面上放置選擇的涂層材料，經(jīng)激光輻照使之和基體表面一薄層同時(shí)熔化，并快速凝固后形成稀釋度極低并與基體材料成冶金結(jié)合的表面涂層，從而顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、 抗i氧化及電器特性等的工藝方法。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)工件的使用性能要求越來(lái)越高，并且部分工件價(jià)格昂貴，如失效之后直接報(bào)廢，造成大量損失和浪費(fèi)，而且重新制造費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響生產(chǎn)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，激光熔覆技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)外激光表面改性研究的熱點(diǎn)。

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

高速激光熔覆之所以受到廣泛重視，主要原因在于：和常規(guī)激光熔覆相比，高速激光熔覆具有加工效率i高，加工精度高、后續(xù)加工成本低，對(duì)工件的熱輸入量很小，可減少工件變形等等優(yōu)勢(shì)。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

在零部件整體性能滿足工況的條件下僅是表面損傷的零部件都是可以修復(fù)。如果能對(duì)因誤加工或服役損傷而致使報(bào)廢的零件進(jìn)行修復(fù)，不僅能夠挽回巨大的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間損失，還可以提高資源的利用率，符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——船舶激光修復(fù)加工 激光熔覆是一種迅速制冷的全過(guò)程，熔覆全過(guò)程中對(duì)修補(bǔ)產(chǎn)品工件的熱輸出量少，熱危害區(qū)小，熔覆層機(jī)構(gòu)細(xì)微，便于完成自動(dòng)化技術(shù)等。廣州市泰格--車(chē)輛鏈輪鏈條鋁合金修補(bǔ)生產(chǎn)加工激光熔覆技術(shù)性是選用激光在選中產(chǎn)品工件表面熔覆一層性能的原材料，以改進(jìn)產(chǎn)品工件表面性能的加工工藝。針對(duì)行業(yè)軋輥、導(dǎo)位、運(yùn)輸輥、夾送輥、剪刃等很多零配件而言，激光熔覆與合金化技術(shù)性的大益處是將軋輥的總體合金化變?yōu)楸砻婧辖鸹蚴侨鄹?，使軋輥等零配件的使用期限大幅發(fā)展的與此同時(shí)，生產(chǎn)制造成本提升比較有限。顯而易見(jiàn)，合金粉末的設(shè)計(jì)方案、挑選與應(yīng)用恰當(dāng)是否是此項(xiàng)技術(shù)性能不能取得成功的重要。船舶激光修復(fù)加工